Ticaret Bakanı Ömer Bolat, Bulgaristan Parlamentosu'nun Türkiye ile yeni bir gümrük kapısı açılması için anlaşma taslağını gönderdiğini açıkladı. Bolat, "Kapıkule'nin hemen kuzeyinde yeni bir gümrük kapısı daha açacağız" dedi. Bu yeni kapının, Avrupa'ya yapılan taşımalar için önemli bir imkan sağlayacağını ve yeni bir ticari koridor oluşturacağını belirtti. Ayrıca Hamzabeyli ve İpsala gibi diğer sınır kapılarındaki yığılmaların da azalması bekleniyor.
Bakan Bolat, Türkiye'de lojistik sektörünün hızla büyüdüğünü ve pazar büyüklüğünün 100 milyar doları aştığını vurguladı. Geçen yıl 42.4 milyar dolarlık lojistik ihracatı gerçekleştirildiğini, bu rakamın toplam hizmet ihracatının yüzde 35'ini oluşturduğunu ifade etti. Türkiye, dünya lojistik ihracatında yüzde 2.8'lik payla 10. sırada yer alıyor.
Lojistik performans endeksinde de önemli bir yükseliş kaydedildi. 2018'de 47. sırada olan Türkiye, 2023'te 38. sıraya yükseldi. Gümrük süreçleri, altyapı kalitesi ve lojistik yetkinlik gibi alanlarda sağlanan iyileşmeler bu başarıyı destekliyor. Dijitalleşme ve modern gümrük uygulamaları, bakanlığın stratejik hedefleri arasında bulunuyor.
Gümrük süreçlerinde dijitalleşmenin hız kazandığını belirten Bolat, e-TIR sistemi, tek pencere uygulaması ve NCTS (Yeni Bilgisayarlı Transit Sistemi) gibi uygulamalarla ticaretin daha hızlı ve güvenilir hale getirildiğini söyledi. 17 Kasım 2024'te NCTS Faz 5 sistemine geçildiğini ve önümüzdeki dönemde Faz 6'ya geçiş için çalışmaların sürdüğünü ekledi.
Ulusal ve ortak transit taşımalarında önemli artışlar yaşandı. 2013-2025 yılları arasında hareketli taşımalar yüzde 65 artarak yıllık 1.5 milyondan 2.5 milyona çıktı. Barışlı taşımalar ise 2012-2025 döneminde yüzde 86 artış gösterdi. Türkiye'nin 1966'da katıldığı TIR sistemi, uluslararası transit taşımalarda sektörün gelişimine büyük katkı sağladı.