16443,38%-1,90
43,96% 0,17
51,93% 0,05
7404,10% 0,99
11910,55% 0,80
Ulaştırma ve Altyapı Bakanı Abdulkadir Uraloğlu, Kuzey Çevre Demiryolu Projesi’nin ihale sürecinin tamamlanmasının ardından bu yıl içinde yer teslimi yapılarak çalışmalara başlanmasının hedeflendiğini açıkladı. Bakan Uraloğlu, proje kapsamında yapım ve danışmanlık hizmetlerine yönelik ihale ilanının 27 Şubat tarihli Resmi Gazete’de yayımlandığını bildirdi.
Proje için Dünya Bankası, Asya Altyapı Yatırım Bankası, Asya Kalkınma Bankası, İslam Kalkınma Bankası, OPEC Uluslararası Kalkınma Fonu ve Avrupa İmar ve Kalkınma Bankası ile ön mutabakata varıldı. Uraloğlu, bu altı uluslararası finans kuruluşunun projeye toplam 6,75 milyar dolar finansman sağlayacağını ve projenin Türkiye’nin en büyük dış finansmanlı demiryolu projesi olacağını vurguladı.
Proje, Gebze-Sabiha Gökçen Havalimanı-Yavuz Sultan Selim Köprüsü-İstanbul Havalimanı-Çatalca güzergahını kapsayacak. Toplam 125 kilometre uzunluğunda olacak hat kapsamında, 59,1 kilometre uzunluğunda 44 tünel ve 22,4 kilometre uzunluğunda 42 köprü inşa edilecek. Hat, Çatalca’da inşası devam eden Halkalı-Çerkezköy Hızlı Tren hattına entegre olacak.
Bakan Uraloğlu, hat sayesinde Marmaray üzerindeki yük ve yolcu taşımacılığının rahatlayacağını belirtti. En dikkat çeken detay ise İstanbul Havalimanı ile Sabiha Gökçen Havalimanı’nın ilk kez doğrudan demiryolu ile birbirine bağlanacak olması. Proje, Marmaray hattının Çayırova kesiminden başlayacak.
Yavuz Sultan Selim Köprüsü’nden geçecek demiryolu hattının, Türkiye’nin Asya ile Avrupa arasındaki demiryolu taşımacılığı kapasitesini önemli ölçüde artırması bekleniyor. Uraloğlu, "Lojistikte yeni bir dönem başlayacak" diyerek, hattın tamamlanmasıyla yılda 33 milyon yolcu ve 30 milyon ton yük taşınacağını öngördüklerini ifade etti.
